1. Sukula yâ ti amur, averre nga na gbe ti da ti peinture ni lâ oko oko ti tene pupu nga na peinture abungbi pëpe.
2. Sukula filtre ti poussière ti admission yenga oko oko na bâ wala filtre ti poussière ti échappement ni akanga lege na ni. Zia filtre ti poussière ti échappement ni tongana pression ti pupu so ayeke na yâ ti cabine ni ague na li ni sân ti tene a hunda ni.
3. Zia na place ti coton ti fibre ti filtre ti poussière ti base ni na yâ ti angbonga 150 oko oko kue so mo yeke sara kua na ni.
4. Zia filtre ti poussière ti admission na yâ ti angbonga 30 oko oko kue so mo yeke sara kua na ni.
5. Sukula ngu ti base ni nze na nze na sukula filtre ti gazole so ayeke na ndo ti brûleur ni.
6. Bâ wala ceinture ti moteur ti ventilateur ti admission na ti échappement ni ayeke na ngangu pëpe na yâ ti quart oko oko.
7. Sukula ndo ti peinture ni kue nga na écran ti base ni nze omene oko oko, bâ valve ti pupu so ayeke tambela, a-rouleau ti ventilateur ti admission na ti échappement, bâ canal ti échappement ti brûleur ni, sukula aye so ayeke na yâ ti réservoir ti carburant ni, sukula film ti batango ndo ti peinture so ayeke na ngu-, na kiri mo bâ ni.
8. Sukula yâ ti échangeur ti chaleur ni kue ngu oko oko, so na popo ni a yeke wara chambre ti wâ nga na dû ti sigingo na pupu. A lingbi a changé coton ti plafond ti cabine ti peinture ni ngu oko oko wala na yâ ti angbonga 1200 oko oko so a sara kua na ni.
Biani, ti fa mbeni kusala ti peinture ti oto so ayeke mbilimbili-kue, mbeni ngangu kode, akpengba-ndia ti salango kusala na ni, nga na akode ti salango kusala na ni nzoni ayeke aye kue so a hunda ti sala ni kozoni. A yeke na lege ni ti tene so mbeni nzoni sorongo ye nga na lekengo mbeni ndo ti peinture alingbi pëpe gi ti sara ye alingbi na aye so a hunda ti tene a peinture ni na kota ndo nga ti tuku mbeni ndo ti peinture ti oto so ayeke na sioni oko pëpe na yâ ti kete ngoi, me ti mû nga na azo ti peinture ni mbeni ndo so ayeke nzoni, so ayeke na nzoni seni, so ayeke za, nga so ayeke sara kua nzoni.
